天津职业技术师范大学汽车设计2017年考研大纲信息

参考书：

《汽车设计》第4版，王望予，机械工业出版社

本复习大纲的目的是帮助考生系统地复习《汽车设计》，引导考生正确地理解与掌握基本概念、基本知识等。

1.   总体要求：要求学生能够掌握＂汽车设计＂课程中的基本理论知识，主要零部件设计要求，合理选择设计方案及有关参数，掌握汽车主要零部件设计与计算方法和总体设计的一般方法。

2.    介绍汽车总体设计的任务与工作顺序，汽车型式、主要尺寸和参数，发动机及轮胎选择的方法，总布置草图的画法及各部件的布置方法，进行运动校核的方法。

3.  离合器设计的基本要求，离合器结构方案分析，主要参数的选择、设计与计算，扭转减振器和离合器操纵机构简介。

4.    机械式变速器布置方案分析及主要参数选择，同步器设计。

5.    驱动桥组成及功能，设计要求，结构方案分析，主减速器主要参数的选择。

6.    悬架的基本设计要求，结构方案分析，悬架主要参数的确定。

7.    转向系的组成及功能，设计要求，结构方案分析，转向系主要性能参数，动力转向机构。

8.    制动器设计，不同型式制动器优缺点。

题型：选择题，简答题，论述题。

汽车的制动效能及其恒定性：制动距离与制动减速度、制动距离的分析、制动效能的恒定性；

制动时汽车的方向稳定性：汽车的制动跑偏、制动时后轴侧滑与前轴转向能力的丧失；

前、后制动器制动力的比例关系：地面对前、后车轮的法向反作用力、理想的前、后制动器制动力分配曲线、具有固定比值的前、后轮制动器制动力与同步附着系数；前、后制动器制动力具有固定比值的汽车在各种路面上制动过程分析、利用附着系数与制动效率、对前、后制动器制动力分配的要求；

制动防抱死装置、典型ABS结构及工作原理；

五、操纵稳定性 20%

操纵稳定性概念、汽车操纵稳定性包含的内容、车辆坐标系与转向盘角阶跃输入下的时域响应；

轮胎坐标系与轮胎的侧偏特性；

线性二自由度汽车模型对前轮角阶跃输入的响应：线性二自由度汽车模型的运动微分方程；前轮角阶跃输入下进入的汽车稳态响应的概念，角速度增益与稳定性因数、稳态响应的三种类型，特征车速与临界车速、几个表征稳态响应的参数；前轮角阶跃输入下的汽车瞬态响应的概念；汽车行驶时的纵向翻倾和横向侧滑；

六、汽车的平顺性 2.5%

汽车的平顺性概念

人体对振动的反应及评价

七、汽车的通过性 2.5%

汽车的通过性概念

评价指标及几何参数

主要参考书：

汽车理论（第5版） 余志生 主编 机械工业出版社 2009.3

汽车理论 张树强 主编 安徽科学技术出版社 2000.8