姓名: 黄海军
性别: 男
出生年份: 1964
职称: 教授
院系: 经济管理学院
首次聘任导师时间: 1997
现聘任导师一级学科名称: 交通运输工程
现聘任导师二级学科名称: 交通运输规划与管理
聘任在第二学科培养博士生专业名称: 无
主要研究方向及特色: 城市交通系统建模与分析,交通行为分析,交通经济学,生产运作管理.
电子信箱: hjhuang@mail.nsfc.gov.cn
办公电话: 82316608
办公地点: 为民楼619
通信地址: 北京航空航天大学经济管理学院
个人简介:
1984年南京航空航天大学航空制造工程专业毕业,1986年北航管理学院研究生毕业,1992年于北航获工学博士学位。1995年起任北航教授,1997年担任博士生导师。1990-1992、1998、2000在香港理工大学,1995在香港科技大学,1996在英国Newcastle大学从事合作研究。1998年获得国家杰出青年科学基金。
学科专业: 交通规划与管理,管理科学与工程
主要研究方向: 城市交通系统建模与分析,交通行为分析,交通经济学,生产运作管理.
教学及人才培养情况:讲授《生产管理学》、《物流系统管理》、《交通系统分析》等课程。已经培养硕士研究生10余名.
科研项目情况:已经完成国家自然科学基金项目三项、航空基础科学研究基金项目一项,目前主持一项国家杰出青年科学基金项目(经费50万元)。
发表学术论文及出版专著情况:
发表70多篇学术论文,其中22篇发表在《Transportation Research》、《EJOR》、《JORS》等国际刊物上,被SCI和SSCI收录。两次在ISTTT国际学术会议上做大会报告。出版专著一部《城市交通网络平衡分析理论与实践》,1994年。最近发表的论文: (1) Optimal utilization of a transport system with auto/transit parallel modes. Optimal Control Applications and Methods, 1999, 20: 297-313. (2) The models and Economics of carpools. The Annals of Regional Science, 2000, 34: 55-68. Fares and tolls in a competitive system with transit and highway: The case with two groups of commuters. Transportation Research-E, 2000, 36: 267-284. (3) A Bi-level formulation and quasi-Newton algorithm for stochastic equilibrium network design problem with elastic demand. Journal of Systems Science and Complexity, 2001, 14: 34-50. (4) Modeling and solving the dynamic user equilibrium route and departure time choice problem in network with queues. Transportation Research-B, 2001, 35, forthcoming. (5) A combined activity/travel choice model for congested road networks with queues. Transportation, accepted. (6) Combined a activity/travel choice models: time-dependent and dynamic versions. Spatial & Network Theory, accepted.
获奖情况:两次获得部级科技进步奖(二、三等)。原航空航天部优秀青年教师、北京市高校青年学科带头人、第七届中国青年科技奖。