每年都会有很多童鞋关心考研分数线和报录比的问题,一般来说,大家常说的分数线其实是学校划定的初试进入复试资格的基本分数要求,不一定是最终录取的分数线,报录比就是最后录取的人数与一共报名人数的百分比,知道这一具体的数据之后,可以对你所选专业的竞争激烈程度心里有个数。不过,报录比不是很好查到,但是具体的招生名额在官网可以查到。每年招生单位的官方网站都会公示当年的录取名单,然后你可以结合着复试名单一起看,这样就可以了解大概有多少推免的,复试又刷了哪些人。从这个数据对比中,你可以了解到很多对你有用的信息。
在已经确定好报考的学校专业之后,知道了学校的考试科目的基础上,考研资料的选择也是非常重要的一个环节,天津考研网小编建议大家直接选择《2017年天津大学考研红宝书》,根据自己的考试科目,具体选择801理论力学、802材料力学、803机械原理与机械设计、804内燃机原理四个不同的版本。它是由天津考研网组织多名一线大学老师及过去几年在天津大学研究生初试中专业课取得高分的考生共同编写及整理的一套复习材料。这套资料不仅包含了天津大学动力机械及工程专业历年来考试的真题、解析,本校学生本科阶段的讲义、期末试卷,还有核心原创资料部分是高分考上的研究生整理出来的考研初试重难点。可以说,这对每一位准备报考天津大学动力机械及工程专业的学生来说,都是非常重要的,而且也是非常必要的。它可以帮你节省时间,不必在厚厚的参考教材中找不到方向了,跟着已经考上的学长学姐的脚步走,少走弯路,轻轻松松地提高分数。
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天津大学机械学院动力机械及工程专业近几年初试进入复试的基本分数要求情况如下表(2016年的分数暂时还没有汇总出来,因为学校专业实在是太多了,小编好忙好忙滴,后期会为大家更新的),这也只是一个简单的介绍,毕竟,这只是进入复试阶段的一个资格,达不到这个分数线的同学连进入复试的资格都没有,更别说最终录取了,而且最终录取的分数线可能与这个分数线有一定的差距,最终成绩是按照初试成绩和复试成绩的加权分数,在排名上就会与初试时的成绩排名有较大的变化。
天津大学动力机械及工程专业初试进入复试基本分数要求
|
2014年 |
2015年 |
动力机械及工程(学术型) |
366 |
357 |
动力工程(专业型-内燃机方向) |
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357 |
动力工程(专业型-热能方向) |
315 |
317 |
天津大学机械工程学院动力机械及工程专业近几年最终录取的考生初试时的最低分如下表所示,与最初划定的初试进入复试的基本分数要求之间就存在了一定的差距,有比原来的分数高几分的情况,也有比基本分数要求还低的情况存在,这就涉及到复试时的成绩了。
天津大学动力机械及工程专业近几年录取最低分
|
2013年 |
2014年 |
2015年 |
动力机械及工程(学术型) |
360 |
354 |
361 |
动力工程(专业型) |
334 |
318 |
317 |
从上面两组数据的对比中,可以看到,初试排名靠后的同学最终也有被录取的可能,大家不要觉得初试排在后面就担心,复试阶段的表现也是非常重要的,一定要给面试的导师留下一个好的印象,这样复试分数高了,最终的加权成绩才可能会高一些。
介绍完分数线这么沉重的话题,小编继续为大家介绍一下刚才提到的《2017年天津大学考研红宝书》,它的名字虽然叫“书”,但它并不是一本书,而是一整套的材料,厚厚的好几本哦还有配套的电子讲义资料、视频课件!其中最最最核心的就是已经考上的同学整理出来的考试重点,注意,这些研究生就是天天围在导师身边晃荡的人,他们最熟悉导师的出题动向和研究课题啦,他们说的才是最可靠的,他们说重点的就是重点!他们说不考的章节,你可以翻翻历年的真题,看看到底有没有考过,如果从来没有考过,咱还看个毛啊!
可以说有这套红宝书在手,考生就可以找到复习这门考研科目的指路明灯,不必再沉溺在茫茫的考研题海了。有的同学可能会问,我还需要看别的资料吗?小编严肃的告诉你,红宝书结合学校指定的参考教材就足够了(关于指定教材的问题,小编有另外的文章介绍),不需要市面上其他的考研资料了,因为,我们已经把最核心最重要的部分都为大家总结好了。
介绍完分数线和考研资料的问题,大家最关心的还有报录比的问题。大家都知道考研分数线的高低也与考试难度大小有关,考研报名录取分数线只能作为参考,但不能作为主要依据,考研报录比也能在一定程度上看出这个专业考研的难易程度和竞争激烈程度。
天津大学动力机械及工程专业近几年报录比情况
|
2012年 |
2013年 |
2014年 |
2015年 |
报名 |
录取 |
报名 |
录取 |
报名 |
录取 |
报名 |
录取 |
动力机械及工程
(学术型) |
208 |
51 |
198 |
43 |
184 |
41 |
115 |
50 |
动力工程
(专业型) |
43 |
39 |
64 |
48 |
82 |
56 |
172 |
56 |
从以上表格的数据可以看出来,天津大学动力机械及工程专业报名人数还是比较多的,竞争激烈程度也蛮高的。随着专业硕士越来越被考生认可,专业硕士的招生和报名人数也水涨船高,竞争激烈程度不亚于学术型硕士,相反,学术型硕士的报名人数剧烈下降,难度较前几年下降了不少。专业型硕士在就业等方面上的优势得到了大家青睐的同时,也带来了报考难度的提高,具体选择学术型硕士还是专业型硕士,小编有其它的文章为大家介绍。
在大家已经了解了天津大学动力机械及工程专业考研的分数线、报录比等基本信息之后,相信大家对这个学校的考试难度已经心中有数了,接下来,大家能做的就只有努力,努力,再努力啦!万事开头难,强大的自信心是完成一件旷日持久的战斗的必需品。复习过程中总是会有一定程度的自我怀疑,这是很正常的。并不是自己没自信,而是有许多疑问,小编推荐大家关注天津考研网官方微信tjkaoyan,里面有关于考研的实用信息、学长经验分享,当然,还有各种优惠活动!还可以加研哥个人微信xdfxk2014,研哥随时陪你聊在考研路上遇到的各种问题!
最后,天津考研网预祝各位同学都能考上自己理想院校的研究生,金榜题名,明年和我们一起帮助下一届的学弟学妹!